Voici le match tant attendu : Dans la catégorie poids léger dans le coin gauche  : le scooter  ; Face à lui  dans la catégorie poids moyen dans le coin droit  : la voiture sans permis (VSP). Tous deux accessible dès 14 ans. Que vous privilégiez la sécurité, la liberté ou le fun ... voici notre comparatif. Sécurité : Pour le scooter, mis a part le casque il n'y a aucune autre protection tandis que la VSP a une carrosserie qui enrobe les occupants. On y retrouve aussi des éléments de sécurité comme pour des véhicules classiques. Le climat : Pour la voiture sans permis, qui pleuve, qui vente ou qu'il neige ; la carrosserie protège les occupants. A l'inverse, le scooter favorise les chances d’être trempé !  Mobilité: Malgré sa petite taille, la voiture sans permis ne peut rivaliser avec l'agilité du scooter dans un bouchon. Il facilite aussi le stationnement grâce a son petit gabarie.   Praticité: Un scooter offre peu de possibilité de rangement alors que la voiture est doté d'un coffre spacieux et pratique pour le quotidien.  Confort : Le scooter offre peu de confort alors que la voiture sans permis peut se doter d'options rivalisant avec les véhicules classiques (chauffage, climatisation, auto radio...)   Permis B : La formation AM est sensiblement identique pour les deux véhicules. Mais la voiture sans permis offre une vraie expérience de la route, elle facilite l’obtention du permis B. Consommation : Les deux véhicules ont une consommation sensiblement identique. Personnalisation  : Le gabarie du scooter ne permet pas une personnalisation aussi large que la voiture sans permis (multimédia ,jantes, intérieurs...) Prix : Les scooters sont très abordables à l'achat tandis que la voiture sans permis se positionne largement au dessus.  Sérénité : Les deux véhicules se conduisent à partir de 14 ans avec un permis AM , mais la voiture sans permis rassurent d'avantage l'entourage.

Du  nouveau dans la voiture sans permis, la dernière version des Aixam avec quelques petits changements qui se trouvent essentiellement à l'intérieur.  Sur tous les modèles, un compteur digitale , un tableau de bord façon "cockpit ; sur certains modèles, des nouvelles jantes alu, l'apparition de répétiteur sur les rétroviseurs. Les points forts : Plus de visibilités, plus de fiabilité, plus de fun ... N'oubliez pas de personnaliser votre voiture sans permis, du croco sur une Aixam coupé, un tag sur une Ligier JS50, un drapeau britannique sur une Chatenet Ch26 ....   demandez nous un devis (bientôt quelques exemples). Nous vous accueillons sur le site de la Valentine à Marseille

Tous les utilisateurs de voiture sans permis ont eu le doute lors de son achat. Voici quelques petites astuces : Achat chez un particulier 1  / Demandez à voir la carte grise  (contrôlez qu'elle ne soit pas déjà barrée). 2  / Demandez la pièce d'identité du vendeur (contrôlez que le nom apparait bien sur la carte grise). 3  / Consultez le certificat de non gage ( https://siv.interieur.gouv.fr/map-usg-ui/do/csa_retour_dem_certificat ) Il est impératif que la mention "absence de gage et d'opposition" apparaît. Faites cette démarche vous même ce document est gratuit. 4  / Mesdames ne vous déplacez pas toutes seules , faîtes vous accompagner par un homme avec si possible une bonne carrure et quelques notions de mécanique !!! 5  / Essayez le véhicule avec le propriétaire. 6  / Demandez lui les factures d'entretiens. 7  / N'achetez jamais un véhicule avec la mention "en l'état" sur le certificat de cession ou même sur la carte grise barrée. 8  / Contrôlez l'état de la carrosserie, qui est souvent à l'image de l'entretien mécanique. 9  / Si vous faites affaire , veuillez faire ensemble la déclaration de cession du véhicule sur le site de l'ANTS ( https://ants.gouv.fr/ ) Il vous faudra impérativement le code de la cession afin d'effectuer le changement de titulaire sur ce même site. 10/ En cas de doute n'achetez pas le véhicule !! Achat chez un professionnel 1  / Préférez un professionnel des voitures sans permis. En effet certains vendeurs auto classique s'aventure à vendre des voitures sans permis sans en avoir les notions 2  / Renseignez vous sur le SAV de la marque (implantation géographique). Certaine marques disparaissent relativement vite et vous aurez des problèmes pour obtenir des pièces.  Ne vous laissez pas émerveiller sur le visuel du véhicule et préférez une bonne mécanique. 3  / Un professionnel dois vous faire une garantie de 3 mois minimum. Si il vous la vend pour pièces ou "en l'état" il doit vous faire signer une décharge de garantie. De plus demandez lui où se pratique la garantie, souvent elle se fait sur le lieu d'achat donc attention si vous avez beaucoup de kilomètres qui vous sépare. 4   / Contrôlez la carte grise et comptez les tampons des professionnels (au delà de 2 c'est pas bon signe) 5  / Contrôlez que le professionnel ait fait une déclaration d'achat en préfecture . Ne signez pas un acte de cession qui serait au nom d'un particulier car vous ne pourrez pas exercer la garantie. 6  /  Essayez le véhicule avec le vendeur 7  /  Mesdames ne vous déplacez pas toutes seules , faîtes vous accompagner par un homme avec si possible une bonne carrure et quelques notions de mécanique !!! 8  / Demandez  les factures d'entretiens 9  / Méfiez vous des vendeurs trop pressant Excellente route à tous !!! 💖